CR de la sortie Franco-Suisse du 30 août 2026 avec le CTAC
Le Ballon d’Alsace

Le CTAC, Citroën Traction Avant Club, association suisse des passionnés de la Citroën Traction, fête
cette année ses 50 ans.

A cette occasion, ils ont organisé une randonnée internationale (Suisse, Allemagne, France) sur 3
jours, avec une journée en Alsace le 30 août, destination le Ballon d’Alsace.

Au total, 62 Tractions ont été rassemblées à Cernay (68) pour un trajet montagneux jusqu’au Ballon

Rare occasion d’admirer autant de ces véhicules, dont la production s’échelonna de 1934 à 1957.
Toutes les versions étaient représentées, cabriolets, coupé, berlines légères, berlines larges,
familiales et commerciales, en 4 ou 6 cylindres.

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A 10 h, les 12 Tractions de la section TU AFC étaient regroupées sur le parking de la zone
commerciale de Cernay (68), pour accueillir les 50 équipages suisses en provenance d’Allemagne :

Les Tractions suisses commencent à arriver en convoi ininterrompu :

Une rare Traction 11A en état exceptionnel, double trappe d’aération et compteur central :

Bientôt, une soixantaine de Tractions sont présentes sur le parking :

Distribution des plaques et briefings avant le départ : intervention de Horst Schneeberger :

et intervention d’Antoine WAECHTER (en allemand !), puis de Jean-Claude WIRRMANN :

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Le convoi se met en route, direction Thann puis col de Bussang. L’itinéraire emprunte celui du tour
de France. Il reste des marquages au sol :

Après un parcours montagneux, arrivée devant le restaurant au pied du Ballon d’Alsace :

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Il y a suffisamment de place pour garer toutes nos voitures, l’alignement est impressionnant :

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Une 15 a fait Paris-Moscou :

2 chiens attendent patiemment leur maître (la vitre est entrouverte) :

Une 15 sans plaque sur l’aile gauche :

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Une 11B du raid Maroc devant le restaurant :

Le restaurant a été en mesure de servir plus de 200 personnes :

L’apéritif était offert par le CTAC :

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Bonne ambiance à table :

Les remerciements entre responsables :

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Antoine WAECHTER, Adrien SCHAEFFER et Horst SCHNEEBERGER du CTAC :

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A la suite du repas, un peu de marche pour arriver au sommet du Ballon :

La table d’orientation au sommet, au loin on distingue le Grand Ballon :

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On aperçoit le restaurant en contrebas :

Retour devant le restaurant. Les membres des 2 clubs se séparent, les équipages TU AFC repartent
direction Strasbourg ou Mulhouse :

Conclusion :

Une très bonne journée, une bonne météo, une destination intéressante, des échanges fructueux
avec nos amis suisses, une bonne participation des membres de la TU.
Une vraie réussite grâce à l’initiative d’Antoine, responsable des événements à TU AFC.

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Toutes les voitures ont bien fonctionné durant la journée, cependant au cours du retour vers
Strasbourg, la 11 BL de 1936 est tombée en panne moteur sur l’A35 (on lui pardonne à 90 ans…).
Le dépannage sur place n’est pas possible et un remorquage a été nécessaire :

Christophe Derycke
Secrétaire TU AFC